V510SM7 V510LA10P S10K510の十字亜鉛金属酸化物バリスターの動きTVR VDR CNR 10D821K 510VAC 670VDC 2500A 85J
商品の詳細:
起源の場所: | トンコワン、中国 |
ブランド名: | HEL |
証明: | UL,VDE,CSA etc. |
モデル番号: | 10D821K |
お支払配送条件:
最小注文数量: | 1000PCS |
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価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | バルク、1袋あたり500個 |
受渡し時間: | 7仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの30000000の部分/部分 |
詳細情報 |
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名前: | 亜鉛金属酸化物バリスター | コーティング: | 青い絶縁されたエポキシ樹脂 |
---|---|---|---|
導線: | 銅線を錫メッキすること | V1mA: | 820V (738~902) |
力: | 0.4W | (15times) (8/20μs): | 1500A |
エネルギー: | 85J | Vrms: | 510V |
VDC: | 670V | サージ電流(1x8/20μs): | 2500 A (8/20μs) |
製品の説明
V510SM7 V510LA10P S10K510の十字亜鉛金属酸化物バリスターの動きTVR VDR CNR 10D821K 510VAC 670VDC 2500A 85J
反屋内電子機器のために使用される-省エネライト、アダプター、等のような波。
10DxxxK一連の10のmmの放射状の加鉛バリスター装置は電光、力の接触および力の誘導のような過電圧のトランジェントから保護する。金属酸化物バリスターは18ボルトからの11ボルトからの510 V.に820のVおよびVrmsの電圧にバリスターの電圧の選択を提供する。装置は評価される限界まで一時的な欠陥から保護する高い現在の処理、高エネルギーの吸収の機能および速い応答時間を過す。
*高圧評価
*高い現在の評価
*二方向
*サージの保護
*速い応答時間
* RoHSのcompliant*
電源
パワー系統
線間電圧
電気通信システム
白物家電/電気器具
シリーズ | バリスターの電圧 | Tmax |
---|---|---|
10D | 18V | 39V | 4.5 |
47V | 68V | 5.0 | |
82V | 150V | 4.5 | |
180V | 270V | 5.0 | |
330V | 390V | 5.5 | |
430V | 560V | 6.0 | |
620V | 780V | 7.0 | |
820V | 1200V | 8.2 | |
1300V | 1500V | 9.3 | |
1600V | 1800V | 11.0 |
P/N | バリスターの電圧 | 最高の正当な使用電圧 | 最大限の電圧 | ピーク電流 | 力 | エネルギー | 帽子。 (Ref) |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V1mA (v) |
AC (v) |
DC (v) |
V25A (v) |
Imax (8/20μs) (a) |
(15) (8/20μs) (a) |
(w) | (10/1000μs) (j) | 1kHz (PF) |
ヘリコプター10D180K | 18 (16~20) | 11 | 14 | ·38 | 500 | — | 0.05 | 2.8 | 6500 |
ヘリコプター10D220K | 22 (20~24) | 14 | 18 | ·43 | 500 | — | 0.05 | 3.5 | 5000 |
ヘリコプター10D270K | 27 (24~30) | 17 | 22 | ·53 | 500 | — | 0.05 | 4.2 | 4200 |
ヘリコプター10D330K | 33 (30~36) | 20 | 26 | ·65 | 500 | — | 0.05 | 5.2 | 3700 |
ヘリコプター10D390K | 39 (35~43) | 25 | 31 | ·77 | 500 | — | 0.05 | 6.2 | 3300 |
ヘリコプター10D470K | 47 (42~52) | 30 | 38 | ·93 | 500 | — | 0.05 | 7.4 | 2900 |
ヘリコプター10D560K | 56 (50~62) | 35 | 45 | ·110 | 500 | — | 0.05 | 8.8 | 2500 |
ヘリコプター10D680K | 68 (61~75) | 40 | 56 | ·135 | 500 | — | 0.05 | 11 | 2100 |
ヘリコプター10D820K | 82 (74~90) | 50 | 65 | 135 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 13 | 1700 |
ヘリコプター10D101K | 100 (90~110) | 60 | 85 | 165 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 16 | 1500 |
ヘリコプター10D121K | 120 (108~132) | 75 | 100 | 200 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 19 | 1300 |
ヘリコプター10D151K | 150 (135~165) | 95 | 125 | 250 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 24 | 1000 |
ヘリコプター10D181K | 180 (162~198) | 115 | 150 | 300 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 28 | 770 |
ヘリコプター10D201K | 200 (180~220) | 130 | 170 | 340 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 32 | 560 |
ヘリコプター10D221K | 220 (198~242) | 140 | 180 | 360 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 35 | 440 |
ヘリコプター10D241K | 240 (216~264) | 150 | 200 | 395 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 38 | 410 |
ヘリコプター10D271K | 270 (243~297) | 175 | 225 | 455 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 43 | 380 |
ヘリコプター10D301K | 300 (270~330) | 195 | 250 | 505 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 47 | 340 |
ヘリコプター10D331K | 330 (297~363) | 210 | 275 | 550 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 52 | 330 |
ヘリコプター10D361K | 360 (324~396) | 230 | 300 | 595 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 57 | 310 |
ヘリコプター10D391K | 390 (351~429) | 250 | 320 | 650 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 61 | 290 |
ヘリコプター10D431K | 430 (387~473) | 275 | 350 | 710 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 68 | 270 |
ヘリコプター10D471K | 470 (423~517) | 300 | 385 | 775 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 74 | 240 |
ヘリコプター10D511K | 510 (459~561) | 320 | 418 | 842 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 74 | 230 |
ヘリコプター10D561K | 560 (504~616) | 350 | 460 | 920 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 74 | 230 |
ヘリコプター10D621K | 620 (558~682) | 385 | 505 | 1,025 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 74 | 190 |
ヘリコプター10D681K | 680 (612~748) | 420 | 560 | 1,120 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 74 | 170 |
ヘリコプター10D751K | 750 (675~825) | 460 | 615 | 1,240 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 75 | 160 |
ヘリコプター10D781K | 780 (702~858) | 485 | 640 | 1,290 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 78 | 160 |
ヘリコプター10D821K | 820 (738~902) | 510 | 670 | 1,355 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 85 | 160 |
ヘリコプター10D911K | 910 (819~1001) | 550 | 745 | 1,500 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 93 | 150 |
ヘリコプター10D951K | 950 (855~1045) | 580 | 780 | 1,570 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 97 | 130 |
ヘリコプター10D102K | 1000 (900~1100) | 625 | 825 | 1,650 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 102 | 120 |
ヘリコプター10D112K | 1100 (990~1210) | 680 | 895 | 1,815 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 115 | 110 |
ヘリコプター10D152K | 1500 (1350~1650) | 900 | 1220 | 2,475 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 155 | 100 |
ヘリコプター10D182K | 1800 (1620~1980) | 1000 | 1465 | 2,970 | 2500 | 1,500 | 0.4 | 185 | 80 |
プロダクト レベル | K Coventional版 |
KJ 高められた版 |
KH 極度の高められた版 |
KX 顧客用版 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
部品番号。 |
V1mA (V) |
抵抗 サージ 現在 (Imax) (a) |
() 衝動 現在 15回 8/20μs (a) |
抵抗 サージ 現在 (Imax) (a) |
() 衝動 現在 15回 8/20μs (a) |
抵抗 サージ 現在 (Imax) (a) |
衝動 電圧 40回 (1.2/50μs) (v) |
極度の高エネルギー | ||||
5D | 82~750 | 400 | 150 | 800 | 250 | 800 | 1000 | 例 20Dの代りの14D 例 HEL14D561KXの範囲 6KV/3KA 100回 |
||||
7D | 82~820 | 1200 | 500 | 1750 | 1000 | 1750 | 2000年 | |||||
10D | 82~1800 | 2500 | 1500 | 3500 | 1500 | 3500 | 4000 | |||||
14D | 82~1800 | 4500 | 3000 | 6000 | 3000 | 6000 | 6000 | |||||
20D | 82~1800 | 6500 | 3000 | 10000 | 5000 | 10000 | 10000 | |||||
5D | 18~68 | 100 | — | 250 | 150 | — | — | |||||
7D | 18~68 | 250 | — | 500 | 250 | — | — | |||||
10D | 18~68 | 500 | — | 1000 | 500 | — | — | |||||
14D | 18~68 | 1000 | — | 2000年 | 1000 | — | — | |||||
20D | 18~68 | 2000年 | — | 3000 | 1000 | — | — | |||||
に従って 国際 国民の標準 |
IEC61051-1 GB/T10193 IEC61051-2 GB/T10194 IEC61051-2-2 GB/T10195 CSA-C22.2 UL1449 |
含みなさい 左のコラム、および次を加えるため: IEC60950-1:2005/Annex Q GB4943.1-2011 GB8898-2011 UL1449 |
含みなさい 左のコラム、および次を加えるため: IEC61000-4-5 GB/T17626.5 IEC61643-331 GB/T18802.331 |
注目:40回のImpluseの電圧テスト標準(1.2/50μs)はバリスターの電圧と430Vよりもっとプロダクトにだけ適当である。
CQC (GB/T10193、GB/T10194)。
UL1449 (VZCA2/UL、VZCA8/C-UL)、105℃、125℃、130℃。
VDE (IEC61051-1、- 2、- 2-2)。
CSA (C22.2 No.269.5-17)。
Q1 = CQC (GB4943.1、GB8898)。
Q2 = VDE (IEC60950-1 Annex.Q)。
SPDプロダクト
ACパネルの保護モジュール
ACライン電源
保護されるサージ
ストリップのコネクター
交流電力のメートル
再配置可能な交流電力の蛇口
GFCI (地上の漏電Interupter)
UPS (Uninterruptable電源)
白物家電
差込式SPD
インバーター
AC/DCの電源